Kines-Ähmteärr tycker faktiskt att förarna gott kan jobba några timmar och sen gå hem och såsa och ha det bra i några timmar, för att sedan gå tillbaka till jobbet igen och jobba några timmar till. Varenda svenne har ju det så! Not.
Är det kanske bara ett slugt sätt att införa den kinesiska längden på arbetspass, att dom liksom vart efter som fyller på jobb där på dom lediga timmarna där emellan sen, så att man till slut jobbar en 16 timmar om dan? Eller slussas de överflödiga förarna under lågtrafik in på en fabrik där de tillverkar diverse billiga lattjo prylar?
Det kanske vi aldrig får veta, för nu har företaget fått syndikalisterna efter sig. SAC varslar nu om blockad.
23 augusti 2010
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar