Kriget mellan förre big bossen och Veolia hårdnar...

SL utökar kollektivtrafiken till Kumla snart?

Nu ska det ju byggas lite här och var, tvärbanan ska visst förlängas och nån tunnel under stan ska byggas för pendeltågen. Man börjar ju undra vart allt slutar då så att säga. Nu över till nåt helt annat:

Försöka duger

Gammelgubben rusar rakt in i grinden. Med hjälp av elden i baken försöker han forcera den ofogliga grinden. Inte öppnas bångstyriga grinden.
- Hallå?! Jag vill se ditt färdbevis, tack.
Gubben blir lång i ansiktet och fumlar fram en röd remsa ur fickan och viftar med den vid grinden två meter längre bort.
- Hallå?! Jag vill ha remsan i handen, tack.
Han ställer sig vid luckan. Vägrar lämna in den, men däremot gungar han med remsan i handen på cirka 75 centimeters avstånd.
- Den där stämplingen gick ju ut 28 mars 14:45 förra året.
- Jahaaaaa? Gubben lubbar. Ut denna gång.

Vad säger mormor och alla sysslingarna då?

- Hur gammal är hon?
Frågan gäller alltså ett medföljande barn till en vuxen betalande trafikant. I detta fallet en medelålders trött kvinna.
- Sju år.
- Då ska du betala för henne också, tack.
- Nej, för det är sportlov nu. Dom betalar inte under några lov, det säger min svärmor.
- Jo, du ska betala. Det är under jullovet dom åker gratis med vuxen betalande, inte sportlovet.
- Nej, nu är det så att jag ska hem till min mamma, och mamma säger också att hon åker gratis under alla lov.
- Nej, det är bara under jullovet hon åker gratis med vuxen betalande, och det säger jag som arbetar här.
- Det där är helt fel.

Med stark misstro, då informationen som ges inte överensstämmer med hennes smärmors och mammas, betalar hon för barnet. Väldigt motvilligt.

Ska SL kanske införa speciella sportlovsbarnregler? Mycket praktiskt, då har vi i spärrarna långa längder av listor att tumma sönder under några veckors tid. Typ, "jaha, Ragnhildsskolan i Södertälje sa du... vänta ska jag se om du enligt listan har sportlov nu så du inte är en sån där tjuvaktig friåkare". Jag håller på mamma och svärmor.

Jag kanske är lite oförstående men...

Nu har en konstfackstudent låtit spraya svart färg i och på en tunnelbanevagn. Och krossat en glasruta på vagnen. Sånt anses i tuben vara vandalisering, av oss som arbetar där i alla fall.

Restultatet blev tydligen ett konstverk.

Kan det även räknas som konst om vi i allmänheten doppar hela Konstfackbyggnaden i tjära för att sen pryda alltet med fjädrar och insamlat bajs?

Vad är det för intressant att på film se hur en person vandaliserar? Den aktuella vagnen måste tas ur bruk och det innebär även att trafikanterna kan drabbas. Och skattebetalarna betalar enligt artikeln i det här fallet 100 000 kronor. Den förra konstfackstudenten på psyket kostade skattebetalarna cirka 10 000 kronor.

Är skyddad verkstad lösningen? Att man bygger en hög mur runt Konstfack så att ingen kommer vare sig in eller ut och så att dom kan få leva rövare där inne istället när dom gör sina konstprojekt? Ful den byggnaden skulle bli, men det räknas ju som konst.

Århundradets filmtips

Ja, nuckan kan vara kulturell också. Så här vart hundrade år kan jag ju faktiskt recensera en seriös rulle; The midnight meat train den här gången.

Varning! Den verkar skrämmande lik en dokumentär. Något jag definitivt kan tänka mig händer i verkligheten. Fast i New york. Åk inte dit och ta nåt midnattståg säger jag dig nu. Ena läbbiga förare dom har där. Det är mitt tips så här efter att ha sett den själv i verkligheten.



Mot slutet får man alla sina misstankar om New yorks tunnelbana bekräftad. Haha, kluckar nuckan belåtet då, jag visste väl det!

Betyg: 4 stämplar

Rekommenderas!

Phu, men inte nallen

Veolia överklagar SL:s beslut. Nu blandas vi i personalen in också.

Nu vet jag äntligen vad jag tycker om saken då. Phu.

Nuckans nya jobb?

MTR planerar öka personal på stationerna. Blir det som i Hongkong undrar jag nu?

Hur många tjottablängare mellan lysmaskarna skulle vi få daglilgen om vi gjorde samma sak? Skulle man överleva dagen överhuvudtaget?

Det får tiden kanske visa.

Lösningen vore kanske dock det här?

Då anpassas möjligtvis arbetssituationen efter klientelet på ett smidigt vis med små knappt märkbara ingrepp.

Hot line overload

Lovar runt och håller...?

Det här tar vi fram och visar när det är lövhalka. Och; Torborg vet ju att det ofta är fel på signalsystemet som skapar förseningar och då kan hon inte gärna komma och skylla på det sen heller. Spännande indeed.

Halllujah can wait

Som i trans läser nuckan extasiskt en artikel i DN om allt som bara ska bli bättre och bättre i tuben.

MTR lovar nyanställningar, hallelujah! Bättre kundbemötande, hallelujah! Punktlighet på 99,8%, hallelujah! Med mer, hallelujah! Mirakel! Revolutionerande!

Sen, mitt i allt det där, finns ett litet litet stycke som man nästan kan missa mitt uppe i all härlighet:


Eh?
Öh?
Va?

Stämningen man jobbat upp där man nästan kan höra glada gospelkörer sjunga medryckande frälsarlåtar, stannar av helt och hållet.

Hur kan det vara som så att det enda MTR kan utlova säkert helt plötsligt, mitt i hallelujamötesartikeln, är andra typer av uniformer med företagets logotyp?

SL har ju dessutom bestämt att all personal i kollektivtrafiken ska ha enhetliga uniformer, det vill säga SL:s egna nya uniform. Hur kan MTR då utlova att den enda säkra förändringen är att deras egna uniformer kommer att användas?

Slutet på desperados era?

Mer personal till kundservice, utlovar MTR som tar över tuben den 2 november.

Menas det då att trafikanterna slipper att bokstavligen knuffa undan varandra vid luckan för att expedieras först, slipper göra desperata grimager mot glasrutan in mot spärren som antyder att världen faktiskt går under om tio sekunder (då tåget går alltså), slipper stå och sucka stoiskt i kön som ringlar sig bort till och ibland bortom ytterdörrarna, slipper knacka på spärrutan en bit bort för att försöka knipa uppmärksamheten av trafikanten som spärrvakten för närvarande expedierar, slipper stå vid grinden och därmed bakom trafikanten vid luckan och skrika "jag ska in, auhgggrrr! ÖPPNA!", slipper bli stressad i onödan då det hela kan undvikas genom högre bemanning.

Det vore ju fantastiskt.

Nya arbetsgivaren MTR:s souvenirshop säljer...

Oumbärlig tejphållare.

Kinesiska MTR vann upphandlingen om tuben

Fransoserna fick smaka på kinesernas iron fist. Nu är frågorna många.

Nervös inför träffa nya chefen? Lugn, gamle nuckan lär dej tugget. Lita på det.